“Oiseau de Proie - 14 Bis — A Polêmica Invenção do Avião”

Amigos e amigas do ®DOUG BLOG, hoje iremos dar asas à imaginação, com esta que talvez seja uma das maiores polêmicas do Mundo: afinal, quem inventou o avião? O brasileiro “Alberto Santos Dumont” (20 de julho de 1873 - 23 de julho de 1932), ou os irmãos americanos: “Wilbur Wright” (16 de abril de 1867 - 30 de maio de 1912) e “Orville Wright” (19 de agosto de 1871 - 30 de janeiro de 1948)?

     

Mas, antes de colocar em julgamento quem inventou ou não o avião, irei começar pelo fim... Mas, não o fim da questão sobre quem inventou o avião e sim, o fim da vida de “Santos Dumont”. 

     

Em (1910), “Alberto Santos Dumont” estava com 37 anos de idade e com sua saúde abalada prematuramente, qual não lhe permitia mais envolver-se com os riscos da aviação. Ele assim, acabou por abandonar este ofício, quando sofreu uma queda violenta de um dos modelos “Demoiselle”.

   

Nesta época do acidente, “Santos Dumont” também sofria de esclerose múltipla, uma doença desconhecida no começo do século XX. Nos anos finais de sua vida, ele lutou contra uma depressão aguda, por ter ficado desiludido, ao ver seu maior invento (o avião), sendo uma arma usada na “Primeira Guerra Mundial”¹, bombardeando cidades lá do Céu, dizimando vidas inocentes na Terra. Ele chegou a pedir que a “Liga das Nações Unidas” proibisse o uso de aviões em guerras, mas, viu o seu pedido ser recusado. Imaginem, se “Santos Dumont” tivesse visto o atentado terrorista com aviões sendo atirados contra o “Complexo de Edifícios World Trade Center - EUA”, construídos em (4 de abril de 1973), sofrendo ataques terroristas, quase três décadas após a inauguração, em (11 de setembro de 2001).

    

Em (1915), ainda em tempos de guerra, “Alberto Santos Dumont” retornou ao “Brasil”, para continuar sua luta contra a depressão, tendo residido em alguns lugares. A “cidade serrana, Petrópolis”, foi onde escolheu para construir uma casa atípica, onde concluiu outro de seus inventos: o chuveiro de água quente (que a princípio era somente um balde de alumínio furado no fundo, sendo puxado por um barbante). Esta casa hoje é um pequeno Museu.

   

“Santos Dumont”, chegou ainda a ser internado em casas de repouso, porém, sucumbiu à depressão. Em (23 de julho de 1932), enquanto estava em um “Hotel no Guarujá - SP”, cometeu suicídio, enforcando-se com uma de suas gravatas.

    

Agora vou começar falando de “Santos Dumont” inventor, que nomeou seu principal aeroplano de: “Oiseau de Proie” (“ave de rapina”), também conhecido como: “14 Bis”.

   

Mas, o quê representa a palavra “bis?” É um advérbio que significa duas vezes (ou mais), como indicação de repetição de trechos de música, por exemplo. É também um substantivo masculino de dois gêneros, indicando a repetição de algo. Assim sendo, “Alberto Santos Dumont”, na realidade não inventou somente o avião, criou antes dele, a queda do aeroplano, com suas 13 tentativas de levar o seu invento aos Céus parisienses, fato que só ocorreu em (12 de novembro de 1906), ao conquistar os prêmios: “Archdeacon e Aeroclube da França”, quando finalmente realizou um voo de 220 metros, no campo de “Bagatelle, em Paris”. Porém, em (4 de abril de 1907), o “14 Bis” realizou seu último voo, após outras tentativas frustradas de estabilizar a aeronave, “Santos Dumont” perdeu o controle e bateu contra o chão, então, ao invés de reparar o avião pela 15ª vez, “Alberto Santos Dumont” preferiu “esquartejar” suas peças, utilizando-as em outros projetos e protótipos voadores futuros.

   

Indo de encontro ao tom irônico, do sempre bem-humorado “poetinha  Marcus Vinícius da Cruz de Mello Moraes” (19 de outubro de 1913 - 9 de julho de 1980), que sempre teve verdadeira paúra de voar de avião, destaco esta frase dele: “O bicho é mais pesado que o ar, tem motor de explosão e foi inventado por um brasileiro. Não pode funcionar!”

    

Com estes jocosos dizeres, “Vinícius de Moraes” revela um forte indício que foi o brasileiro, “Alberto Santos Dumont” quem inventou o avião, porém, ainda assim, há controvérsias, quais vou tentar esclarecer, contando sobre a participação de cada parte para esta invenção existir.

    

Em uma das asas deste “avião de dúvidas”, encontrasse o mineiro, “Alberto Santos Dumont”, que como já relatei, foi um grande gênio inventivo. Assim, em (1892), quando ainda jovem mudou para a “França”, passando a projetar balões. Após acoplar motores em seus balões, viu que eles realizavam voos impressionantes. Porém, em uma noite (dois anos antes de seu primeiro voo certeiro), “Santos Dumont” disse que não tinha como ler a hora estando voando, pois, não poderia largar os comando e olhar as horas em seu relógio de bolso; por conta disso, entregou um desenho ao mestre relojoeiro: “Edmond Jaeger, Cartier” (13 de janeiro de 1850 - 13 de janeiro de 1922), qual lhe apresentou em (1904), uma solução para o protótipo do relógio de pulso com pulseira de couro e fivela (igual ao cinto de calças), como indicava o desenho de “Santos Dumont”, que após a ajuda do amigo relojoeiro, conseguiu ver além das horas, mais um invento seu tomar forma e se tornar útil.

   

Após conseguir realizar voos de centenas de metros, “Alberto Santos Dumont” recebeu do “Aeroclube da França”, o título oficial de inventor do avião, quando em (1906), concluiu o projeto “Oiseau de Proie - 14 Bis”, sendo esta a sua primeira máquina voadora biplana, pois, os balões eram dirigíveis.

    

Na outra “asa deste avião”, estão os “irmãos Wright”, que a principio, construíam bicicletas e viviam em “Dayton - EUA”, tendo anos mais tarde, enveredado no ramo da aviação, na cidade de “Ohio - EUA” e assim, alegaram ser eles, os inventores da aeronave biplana movida à gasolina.

    

Os “irmãos Wright” se apaixonaram pela aviação e começaram a estudar sobre o assunto, após desenvolverem um projeto (sem nome e/ou patente), onde acoplaram um motor de combustão ao protótipo, em (1900), seis anos antes que “Santos Dumont” ter conquistado o título oficial de inventor, ao colocar em voo um biplano, com potência de motor a pistão. Mas, só três anos mais tarde, em (1903), “Orville Wright” pilotaria também um biplano movido à gasolina, que permaneceu no ar por 12 segundos e cobriu 36 metros em seu voo inaugural, um voo curto de 250 metros, qual devo ressaltar, foi visto por poucas pessoas e a impressa local, portanto, apesar dos “irmãos Wright” afirmarem ser eles os inventores do avião, na mesma década em que “Alberto Santos Dumont” recebeu o título oficial de inventor, somente anos mais tarde, os dois irmãos foram reconhecidos pela “Fedération Aéronautique Internationale”, como inventores do avião, apesar de serem controversos estes resultados.

  

A pergunta para esta questão ainda hoje tão polêmica, parece ficar sem uma resposta conclusiva, afinal de contas, quem inventou o avião? Creio que cada país defenderá o seu inventor do avião. Mas, como sou brasileiro, é claro que defendendo de modo ufanista, “Alberto Santos Dumont”, tendo sido ele, o ilustre “pai da aviação”, pois, “Santos Dumont” foi (como citado), reconhecido pelo “Aeroclube da França”, sendo ele o grande inventor do avião. 

    

Além disso, o reconhecimento dos “irmãos Wright”, atestado pela “Fedération Aéronautique Internationale”, como inventores do avião, foi tardio e nada legítimo, pois, existiu um “incentivo financeiro” vindo dos irmãos, junto à “Fedération”, para averbar o fato. 

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[NOTAS FINAIS ®DOUG BLOG]

¹ O primeiro avião militar não foi utilizado na “Primeira Guerra Mundial” (28 de julho de 1914 – 11 de novembro de 1918). O primeiro modelo aéreo militar, foi uma aeronave frágil, precária, construída de madeira, tecido e com  motor, de 25 hp, que permitia um voo a 75 km/h e alcançava até 1.000 metros de altitude. Batizado pelo aviador, engenheiro e inventor francês: “Louis Charles Joseph Blériot” (1° de julho de 1872 - 1° de agosto de 1936), de: “Blériot XI”. Este avião fez a primeira travessia aérea do “Canal da Mancha”, em (1909). 

  

“Adriana da Cunha Calcanhotto” (3 de outubro de 1965) 

“Fico Assim Sem Você” (Versão de: “Adriana Partimpim”

♫Avião sem asa

Fogueira sem brasa

Sou eu assim sem você

Futebol sem bola

Piu-piu sem Frajola

Sou eu assim sem você

Por que é que tem que ser assim?

Se o meu desejo não tem fim

Eu te quero a todo instante

Nem mil auto-falantes

Vão poder falar por mim.

Amor sem beijinho

Buchecha sem Claudinho

Sou eu assim sem você

Circo sem palhaço

Namoro sem amasso

Sou eu assim sem você

Tô louca pra te ver chegar

Tô louca pra te ter nas mãos

Deitar no teu abraço

Retomar o pedaço

Que falta no meu coração.

Eu não existo longe de você

E a solidão é o meu pior castigo

Eu conto as horas pra poder te ver

Mas o relógio tá de mal comigo

Por quê?

Por quê?

Neném sem chupeta

Romeu sem Julieta

Sou eu assim sem você

Carro sem estrada

Queijo sem goiabada

Sou eu assim sem você

Por que é que tem que ser assim?

Se o meu desejo não tem fim

Eu te quero a todo instante

Nem mil auto-falantes

Vão poder falar por mim.

Eu não existo longe de você

E a solidão é o meu pior castigo

Eu conto as horas pra poder te ver

Mas o relógio tá de mal comigo

Eu não existo longe de você

E a solidão é o meu pior castigo

Eu conto as horas pra poder te ver

Mas o relógio tá de mal comigo.♫

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♪“Fico Assim Sem Você” (2002) - Compositores: “Agnaldo Batista de Figueiredo - Abdullah” (31 de agosto de 1962) e “Marcos Cabral Neves - Cacá Moraes” (7 de maio de 1991).